Le autorità di Londra e di altri Paesi europei sono coinvolte in discussioni urgenti per evitare una crisi di approvvigionamento di diesel. Questo dopo che l'amministrazione Trump ha chiesto ai Paesi europei di vendere parte delle loro riserve di carburante per aiutare a ridurre i prezzi negli Stati Uniti. Washington ha anche minacciato di bloccare le esportazioni di diesel verso l'Europa se la richiesta non verrà accolta. La pressione arriva mentre i prezzi del carburante negli USA aumentano e si avvicinano le elezioni di metà mandato.
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Secondo il Times, il Regno Unito è particolarmente esposto a un'interruzione delle forniture americane. Le sue riserve di diesel coprono circa 40 giorni e un quarto delle importazioni proviene dagli Stati Uniti. Il prezzo del diesel nel Regno Unito ha già superato le 2 sterline al litro e un blocco delle esportazioni americane potrebbe aggravare la situazione, aumentando il rischio di carenze. Tuttavia, utilizzare le riserve strategiche ora potrebbe lasciare meno margine di sicurezza per future emergenze internazionali.
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Le preoccupazioni europee si concentrano sulla situazione in Medio Oriente. Un'escalation potrebbe compromettere le rotte energetiche attraverso il Mar Rosso e lo stretto di Bab el-Mandeb, mettendo a rischio le esportazioni di carburante dall'Arabia Saudita. Le riserve europee sono state accumulate per affrontare interruzioni dell'approvvigionamento, non per ridurre i prezzi nel breve termine. Francia, Germania e Italia hanno riserve più consistenti e Washington vorrebbe che una parte di queste fosse messa sul mercato nei prossimi sei mesi.
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I colloqui tra i ministri dell'Energia del Regno Unito e dell'Europa si sono conclusi senza un accordo. Secondo il Times, alcuni governi europei sono disposti a negoziare con Washington, mentre altri ritengono che qualsiasi decisione debba essere coordinata dall'Agenzia internazionale dell'energia (IEA). La questione è complicata dalla crescente dipendenza europea dal diesel americano. Dopo il divieto di importazioni di prodotti petroliferi russi a seguito dell'invasione dell'Ucraina, l'Europa ha aumentato le importazioni dagli Stati Uniti.
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L'amministrazione Trump sostiene che maggiori forniture europee potrebbero abbassare i prezzi dei prodotti raffinati. Il segretario all'Energia britannico Chris Wright ha affermato che gli alleati europei annunceranno nuove forniture di diesel. Tuttavia, un divieto americano alle esportazioni comporta rischi anche per gli Stati Uniti. Secondo il Times, alcuni membri dell'amministrazione, incluso il segretario al Tesoro Scott Bessent, sono preoccupati per le possibili conseguenze sui prezzi nelle aree americane dipendenti dalle importazioni. Negli Stati agricoli, il costo del diesel è particolarmente rilevante per i trasporti e l'agricoltura.
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Il governo britannico assicura che le sue scorte sono gestite secondo le regole internazionali e afferma che al momento non ci sono minacce immediate per le forniture nazionali. Tuttavia, la situazione rimane delicata. Il Regno Unito deve bilanciare la necessità di mantenere riserve strategiche sufficienti con il rischio che un eventuale blocco delle esportazioni americane riduca drasticamente l'offerta disponibile. La questione è diventata un problema di sicurezza energetica internazionale, dove le esigenze del mercato americano si intrecciano con la vulnerabilità europea alle tensioni geopolitiche in Medio Oriente.
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