Moto Morini X-Cape 650, ecco velocità massima, accelerazione e consumi

Moto Morini X-Cape 650, ecco velocità massima, accelerazione e consumi

La Moto Morini X-Cape 650 piace parecchio e ha prestazioni più che soddisfacenti: 55,25 CV alla ruota e una velocità massima di 173,4 km/h, ecco tutti i nostri rilevamenti

massimo.miliani

Lun, 15/06/2026 - 13:00

Il cuore della X-Cape è un bicilindrico parallelo raffreddato ad acqua da 649 cm³, capace di erogare 61 CV a 8.500 giri e 56 Nm di coppia a 7.000 giri/min. La ciclistica robusta si distingue per la forcella regolabile con steli da 50 mm e un impianto frenante Brembo di alta qualità, con ABS Bosch disinseribile. Il display TFT a colori da 7 pollici fornisce tutte le informazioni necessarie e il parabrezza regolabile con una sola mano aumenta il comfort di guida. È un gran successo, stabilmente nella top ten della classifica delle vendite, e anche i rilevamenti del nostro centro prove parlano chiaro: si va rapidamente ovunque. Potenza e Coppia

Potenza massima: 55,25 CV alla ruota a 8.000 giri/min. Coppia massima: 51,49 Nm a 7.400 giri/min.

Il motore bicilindrico da 649 cm³ offre prestazioni di tutto rispetto, con una potenza lineare che rende la guida piacevole in ogni situazione. Velocità massima e accelerazione

Velocità massima: 173,4 km/h Accelerazione 0-400 metri: 13,49 secondi Accelerazione 0-1000 metri: 26,37 secondi Accelerazione 0-100 km/h: 4,82 secondi

Consumi

In autostrada: 20,31 km/l Uso extraurbano: 29,68 km/l A 90 km/h: 22,40 km/l A 120 km/h: 21,96 km/l Consumo massimo: 10,78 km/l

La X-Cape 650 offre un’autonomia fino a 384,3 km a 120 km/h, consentendo lunghe percorrenze senza frequenti soste al distributore. Image

Ripresa e peso

Ripresa sui 400 metri partendo da 50 km/h: 15,47 secondi Peso: 223,5 kg

Prezzo La Moto Morini X-Cape 650 ha un prezzo di partenza di 7.190 euro, che sale a 7.690 euro per la GoldWheels Edition. Prezzi competitivi considerando la qualità e la dotazione offerta. Una tuttoterreno che fa centro La Moto Morini X-Cape 650 si dimostra una scelta eccellente per chi cerca una moto versatile e capace di affrontare sia strade asfaltate che percorsi off-road. La ciclistica solida, unita a un motore equilibrato e una dotazione tecnica di primo livello, rendono la guida sicura e piacevole in ogni condizione. Il comfort per il pilota è assicurato da una posizione di guida ben studiata e una sella comoda, mentre la protezione aerodinamica è adeguata anche alle alte velocità. Complessivamente, la X-Cape 650 si pone come una valida alternativa alle concorrenti giapponesi, offrendo un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Stebus Ven, 30/08/2024 - 09:11 Il parabrezza regolabile con una mano.. ma avete provato?? La protezione aerodinamica è buona alle alte velocità?? Ma era un prototipo quella che avete provato??

Redazione inSella Mar, 03/09/2024 - 17:39 In risposta a Il parabrezza regolabile di Stebus La protezione aerodinamica è buona in relazione alla tipologia di moto, che è una crossover snella di media cilindrata. Ovviamente non può essere paragonata a una grossa tourer o a una crossover da viaggio

fugasdarotina Mer, 04/09/2024 - 15:16 Il parabrezza non si riesce a regolare con due mano imagina con una. C'è la tanti pregi però anche qualque cosine che se potrebbe migliorare. Ad esempio il gps incluso

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Massimo Miliani

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