BSA Thunderbolt: l'enduro retrò costa poco e arriva nel 2027

BSA Thunderbolt: l'enduro retrò costa poco e arriva nel 2027

La nuova adventure BSA è spinta da un monocilindrico di 350, sfoggia linee originali e una buona dotazione. Arriverà sul mercato nel 2027

RiccardoVilla

Mar, 23/06/2026 - 16:13

BSA continua ad allargare la sua gamma, dopo Gold Star, Scrambler 650 e  Bantam 350, aveva portato ad EICMA 2026 il prototipo (praticamente definitivo) di una adventure di media cilindrata molto interessante. La Thunderbolt è caratterizzata da un design robusto con becco in stile rally e fianchi che si estendono verso l’alto richiamando la forma delle torrette delle moto da Rally. All’anteriore spicca il gruppo ottico asimmetrico, con doppio faro circolare di differente diametro, e dietro al plexi troviamo un bel cruscotto TFT a colori.  Image

Tutto pronto per il 2027 Lo sviluppo della moto in questi mesi è andato avanti e oggi è stato confermato che vedremo il modello definitivo a EICMA 2026, con la commercializzazione prevista nei primi mesi nel 2027. Image

Motore moderno Il motore è un monocilindrico bialbero di 334 cm³ e 29 CV di potenza massima a 8.000 giri. Il raffreddato è a liquido e il propulsore è conforme alla normativa Euro 5+ A livello ciclistico troviamo telaio in acciaio abbinato ad una forcella a steli rovesciati di 41 mm di diametro, mentre al posteriore troviamo un monoammortizzatore regolabile nel precarico. L’escursione è di 200 mm all’avantreno e 180 mm al retrotreno. I cerchi sono a raggi, 21” l’anteriore e 17” il posteriore. Il peso in ordine di marcia è di 185 kg mentre la sella dista da terra 81,5 cm.   Image

Per quanto riguarda la dotazione troviamo controllo di trazione e ABS con tre modalità di intervento: Rain, Road, Off-Road. Troviamo poi prese di ricarica USB e la connettività Bluetooth al display con navigazione turn-by-turn.  Quanto potrebbe costare Il prezzo non è ancora stato dichiarato, ma sembra che sarà aggressivo, la Thuderbolt dovrebbe costare tra i 6.000 e i 6.500 euro. 

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Riccardo Villa

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